El ministro de industria y Comercio (MIC), Luis Alberto Castiglioni, recibió al presidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM,) Miguel Carrizosa, y a integrantes de la comisión directiva Armin Hähner, Herminio Martínez, Luis Frutos y Diego Lovera.

Al término de la reunión, el presidente de la CADAM explicó que apuntan a que en nuestro país se desarrollen los vehículos sean híbridos o eléctricos para no contaminar el ambiente, partiendo de la base que Paraguay es productor de energía limpia y renovable. 

“Con las represas de Itaipú, Yacyreta y Acaray y tenemos todo para liderar. No solamente por el lado ambiente, sino porque consumiremos lo que el Paraguay produce, que es la energía, y de paso sustituir la importación de petróleo, ahorrando divisas”, subrayó el presidente Carrizosa, de la CADAM.

El empresario indicó que consideran que Paraguay debería liderar en Latinoamérica este proceso, teniendo en cuenta que en otros lugares del mundo no permiten entrar a vehículos que contaminan a las ciudades. “Esto va a ser un proceso ineludible, entonces hay que establecer normas, lugares dónde cargar, etc”, apuntó.

Explicó que de todos estos temas dialogaron con el ministro Castiglioni y con el viceministro Mancuello, en la coordinación, y que Paraguay realmente lidere en Latinoamérica con la bandera de la electromovilidad, por las grandes ventajas. “Por ejemplo, para el transporte público en el futuro, ya no se discutirá el aumento del pasaje, porque no consumirá petróleo”, subrayó.

Refiriéndose a la importancia de la electromovilidad, Carrizosa señaló que se refiere a buses, camiones de carga, automóviles, motocicletas, vehículos híbridos-eléctricos, que ahorran hasta un 40 % de combustible, y pueden ser utilizados en la ciudad todo el día, sin cargar combustibles. 

“Me refiero a todo lo que se mueve y que esté dentro de un proyecto de electromovilidad, por eso lo llamamos de esa manera. Esto es lo que pasa en el mundo, y Paraguay tiene la ventaja sobre los demás países, por las represas. Es decir, poder movilizar el parque nacional en forma eléctrica o por lo menos en forma híbrida, pasando a eléctrica; será un avance importante para todo el país”, resaltó.

También mencionó que en la reunión hablaron acerca del proyecto con Corea, que está siendo encarado por el MIC, y que se trata de un Parque Tecnológico para buses híbridos eléctricos. Igualmente, se refirió al Acuerdo Automotriz firmado en el marco del Mercosur con Argentina y Brasil. “Queremos que Paraguay no sólo produzca partes para un producto final, sino llegar a fabricar productos finales de marcas internacionales. Por ejemplo, Uruguay con 3 millones de habitantes tiene la producción de algunos modelos que son para el Mercosur. Por lo tanto, tenemos que trabajar este acuerdo, de manera a utilizarlo para la conveniencia de Paraguay, está todo para que así sea”, puntualizó.